Signatura	PARTICIPANTE Nº	Edad	moto_procedencia	moto_modelo	moto_año de fabricación	Nota
001_LAMB	1	61	ANDOAIN	125	57
002_LAMB	2	69	ANDOAIN	200
003_LAMB	2	69	ANDOAIN	200
004_LAMB	3	58	MARKINA	150	64
005_LAMB	4	39	MADRID	200	74
006_LAMB	4	39	MADRID	200	74
007_LAMB	5	45	BILBAO	125	54
008_LAMB	5	45	BILBAO	125	54	Con SIDECAR. Datos técnicos: Lambretta 125.Cilindrada: 123 cc. Peso en vacio: 85 kg sin sidecar. Motor monocilindro 2 tiempos. Nº velocidades: 3. Velocidad máxima:75 km/h. Consumo.2l./100
009_LAMB	6	45	BILBAO	50-Competición
010_LAMB	6	45	BILBAO	50-Competición
011_LAMB	7	52	AZPEITIA	Patinete-D	55
012_LAMB	7	52	AZPEITIA	Patinete-D	55
013_LAMB	8	38	AZPEITIA	150	61
014_LAMB	8	38	AZPEITIA	150	61
015_LAMB	10	58	EIBAR	Honda	69
016_LAMB	13	35	ARRONA	150	63
017_LAMB	13	35	ARRONA	150	63
018_LAMB	14	37	DEBA	Lince	85
019_LAMB	15	34	VITORIA	150	68
020_LAMB	17	67	DONOSTI	125	55
021_LAMB	17	67	DONOSTI	125	55
022_LAMB	18	35	DONOSTI	125	58
023_LAMB	18	35	DONOSTI	125	58
024_LAMB	18	35	DONOSTI	125	58
025_LAMB	18	35	DONOSTI	125	58
026_LAMB	19	56	BILBAO	Triker 3 Ruedas	79	Este modelo TRON, se presentó en la Feria de Milán en el año 1987. Vease HERREROS FRANCISCO: “Lambretta (Serveta) La eterna segundona (1954-1990). Ed. MOTO RETRO. Barcelona, 2003.
027_LAMB	19	56	BILBAO	Triker 3 Ruedas	79
028_LAMB	20	42	EIBAR	200	82
029_LAMB	21	37	EIBAR	150	79
030_LAMB	24	30	VITORIA	150	79
031_LAMB	25	30	VITORIA	SX-200	82
032_LAMB	25	30	VITORIA	SX-200	82
033_LAMB	26	36	MALAGA	GP-200	74
034_LAMB	26	36	MALAGA	GP-200	74
035_LAMB	27	40	MALAGA	150	62
036_LAMB	27	40	MALAGA	150	62
037_LAMB	28	27	BURGOS	150	67
038_LAMB	28	27	BURGOS	150	67
039_LAMB	28	27	BURGOS	150	67
040_LAMB	29	46	BEASAIN	200	88
041_LAMB	30 - 12 - 11					Tres ciclomotores motor Honda, fabricados por Lambretta
042_LAMB	30	62	MENDARO	Honda Servep	70
043_LAMB	31	38	MUTRIKU	150	64
044_LAMB	32	72	MALLABIA	125	54	Primer modelo de Lambretta fabricado en Eibar
045_LAMB	33	72	MALLABIA	Honda PS-50
046_LAMB	33	72	MALLABIA	Honda PS-50
047_LAMB	34	40	TARRAGONA	150
048_LAMB	39	38	INGLATERRA	Motocarro FD	60	Motocarro propulsado por una Lambretta 125
049_LAMB	39	38	INGLATERRA	Motocarro FD	60
050_LAMB	40	30	INGLATERRA	TV-175	63
051_LAMB	40	30	INGLATERRA	TV-175	63
052_LAMB	40	30	INGLATERRA	TV-175	63
053_LAMB	40	30	INGLATERRA	TV-175	63
054_LAMB	41	38	DONOSTI	150	63
055_LAMB	42	26	EIBAR		77	Ciclomotor 49cc
056_LAMB	42	26	EIBAR		77
057_LAMB	43		EIBAR	Puma	77
058_LAMB	43		EIBAR	Puma	77
059_LAMB	44 - 105
060_LAMB	44		EIBAR	Patinete
061_LAMB	44		EIBAR	Patinete
062_LAMB	46	60	PAMPLONA	150	65	Con SIDECAR
063_LAMB	47	44	EIBAR	LINCE 200	80
064_LAMB	47	44	EIBAR	LINCE 200	80
065_LAMB	47	44	EIBAR	LINCE 200	80
066_LAMB	48	41	ASTURIAS	125	57
067_LAMB	50	40	ASTURIAS	PROTOTIPO
068_LAMB	50	40	ASTURIAS	PROTOTIPO		Lambretta Racing
069_LAMB	50	40	ASTURIAS	PROTOTIPO
070_LAMB	53	32	ORDUÑA	SX-200	78
071_LAMB	53	32	ORDUÑA	SX-200	78
072_LAMB	57	34	DONOSTI	150
073_LAMB	58	33	VITORIA	SX-200	88
074_LAMB	58	33	VITORIA	SX-200	88
075_LAMB	59	30	GIJON	SX-200	85
076_LAMB	59	30	GIJON	SX-200	85
077_LAMB	60	29	GIJON	200	85
078_LAMB	61	35	GIJON	200
079_LAMB	61	35	GIJON	200
080_LAMB	62	45	BEASAIN	LI-150 Sidecar	63	Con SIDECAR
081_LAMB	63
082_LAMB	63-64	32	VITORIA	150	81
083_LAMB	64	30	ZARAGOZA	150	64
084_LAMB	67	26	TARRAGONA	200	83
085_LAMB	100					Lambretta apro.1954-1957
086_LAMB	101					Scooter Linea fabricada a partir de 1966
087_LAMB	102					Lambretta LD aprox. 1954-1957
088_LAMB	102
089_LAMB	103					Lambretta LD aprox. 1954-1957
090_LAMB	103
091_LAMB	104					Modelo LINCE. Aprox. 1982
092_LAMB	105			Patinete		Patinete. Lambretta modelo D. aprox. 1957
093_LAMB	105			Patinete
094_LAMB	106					Pegatina explicativa sobre el periodo de rodaje
095_LAMB	106					Scooter Linea Special 150. Uso diario hasta la Escuela Armería. Modelo fabricado a partir de 1966.
096_LAMB	107					Scooter Linea Special. Modelo fabricado a partir de 1966.
097_LAMB	108					PROTOTIPO de Motocarro Lambretta, diseñado por la firma eibarresa Lambretta en 1988. Nunca llegó a fabricarse.
098_LAMB	108					PROTOTIPO de Motocarro Lambretta, diseñado por la firma eibarresa Lambretta en 1988. Nunca llegó a fabricarse.
099_LAMB	108					PROTOTIPO de Motocarro Lambretta, diseñado por la firma eibarresa Lambretta en 1988. Nunca llegó a fabricarse.
100_LAMB
101_LAMB						Exhibición de velocidad con un prototipo de Lambretta deportiva, en el parque de Txantxa Zelai
102_LAMB						Antiguos trabajadores de Lambretta al finalizar la Comida de Hermandad en el Centro Burgalés.
103_LAMB						Concentración de Motos Lambretta en el Parque de Txantza Zelai.
104_LAMB						Vista de la exposición en el parque de Txantxa Zelai.
105_LAMB						Dos antiguos trabajadores de Lambretta, Mendoza y Mugerza, preparados para comenzar el pasacalles.
106_LAMB						Empujando una lambretta con sidecar del año 54 que se quedo clavada, en el comienzo del pasacalles
107_LAMB						Enrique Muguerza junto a un motor Lambretta. Tiene un “museo” de las lambrettas en Trabakua CONFIRMAR
108_LAMB						Enrique Muguerza junto a un motor Lambretta.Tiene un “museo” de las lambrettas en Trabakua CONFIRMAR
109_LAMB						Sección de un motor de Lambretta. Propiedad de Enrique Muguerza (Trabakua)- CONFIRMAR
110_LAMB						Sección de un motor de Lambretta. Propiedad de Enrique Muguerza (Trabakua)- CONFIRMAR